发展历程

镇江港历史悠久,从东汉末“孙权缮治京口”,建立军港等有文献可考的记载,迄今有1800余年历史。1858年列为对外通商口岸,1861年正式设关开埠。

建国后,于1952年9月成立镇江港务管理局,为交通部直属单位,以经营镇江老港区公用码头为主。

1982年至1985年新建大港深水外贸港区第一期工程,共建4个2.5万吨级海轮泊位、1座内河港池和2个浮筒泊位,始有接纳内外贸万吨级海轮能力。

1986年12月经国务院批准,正式对外轮开放。

1988年12月改为由交通部和镇江市双重领导政企合一的企业,以镇江市为主。

1989年至1993年续建大港港区二期工程,再建4个2.5万吨级海轮泊位、2个5千吨级江船泊位、1个2千吨级江船泊位以及内河港池改造配套。

1994年搬迁镇江老港区客运码头至新开辟的龙门港区(东区)。

1999年至2000年整体搬迁镇江老港区货运码头,在龙门港区(东区)还建3个浮式囤船码头。2003年又将浮式囤船码头改造为3万吨级海轮通用泊位。2004年8月该港区通过对外开放省级验收。

2003年6月,镇江港务管理局体制改革,下放镇江市管理,实行政企分开,分别组建镇江市港务管理局和镇江港口有限责任公司。

2004年5月,国投交通公司和镇江港口有限责任公司共同出资组建镇江港务有限公司。

2004年10月,国投交通公司和镇江港口有限责任公司共同出资组建国投镇江港有限公司(三期工程项目公司)。2005年至2009年大港港区三期工程共建设5万吨级集装箱泊位1个、3万吨级多用途泊位1个、7万吨级散货卸船专用泊位1个。

2005年1月,镇江港务有限公司变更为镇江港务集团有限公司。

2009年4月,镇江港新老港合并,由镇江港务集团有限公司统一管理。